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Iberia se juega 48 millones de euros en Clickair, que perdió 39 millones en 2007

Publicado el 25/04/2008, por A. Marimón

La compañía presidida por Fernando Conte ha provisionado toda su participación en la línea aérea de vuelos baratos, que le provocó unos resultados negativos de 31 millones en sus cuentas del año pasado.

Iberia es el accionista de Clickair que más se juega en el proceso de fusión de esta empresa con Vueling. La mayor aerolínea española es de los cinco socios que lanzaron Clickair en abril de 2006 (los otros son Iberostar, Quercus, Cobra y Nefinsa) el que más dinero está invirtiendo en el proyecto: en concreto, 48 millones de euros, lo que supone un 62% de la inversión total de todos los accionistas, que asciende a 77 millones, según los datos de la memoria de 2007 del grupo presidido por Fernando Conte.

Privilegiadas
La mayor parte del desembolso de Iberia corresponde a las acciones privilegiadas que se reservó en el capital para controlar el 80% de los derechos económicos (los cinco socios controlan, a partes iguales, los derechos políticos). Esto supone que recibirá la mayor parte de los futuros dividendos de la compañía y que, en una hipotética salida a bolsa, se haría con el 80% de los derechos políticos.
Al cierre del año pasado, los socios habían inyectado 50 millones (Iberia, 24 millones), que se incrementaron en otros  27 millones (la línea aérea, 24 millones) a principios de este ejercicio.

Iberia está asumiendo  más riesgos en Clickair porque impulsó el proyecto para cederle gran parte de sus rutas nacionales y europeas y poder centrarse en sus rentables rutas de largo radio.

Por ahora, su apuesta no está siendo muy rentable. Iberia registró en sus cuentas de 2007 unas pérdidas de 31,06 millones por su presencia en Clickair. Esta cifra es un 80% (al ser ésta su participación en el patrimonio) de los números rojos de la aerolínea de vuelos baratos, que ascendieron a 38,82 millones.

Las pérdidas de Clickair se produjeron tras el ambicioso plan de crecimiento que puso en marcha (pasó de 6 aviones y 454.000 pasajeros en 2006 a 24 aeronaves y 4,5 millones de viajeros al cierre de 2007) y en un contexto de fuerte guerra de precios. Vueling alcanzó unos resultados negativos de 63 millones el año pasado.

Las pérdidas registradas por ambas compañías, que les ha llevado a frenar su plan de expansión y retrasar su entrada en beneficios, han animado a sus respectivos accionistas a negociar una fusión. Iberia es la más interesada en que salga adelante, no sólo por las pérdidas que está soportando, sino porque será el principal socio de la futura sociedad con cerca de un 30% del capital.

Siguiendo los habituales criterios de prudencia contable, Iberia provisionó la totalidad de la inversión en su participada al cierre de 2007. Además, provisionó otros 7 millones por la diferencia entre las pérdidas que contabilizó por Clickair y su aportación en el capital a finales del año pasado.

Por otro lado, Vueling acaba de lanzar un nuevo servicio que permite buscar y comprar  billetes de avión desde el teléfono móvil.

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Comentarios

  1. B.D. (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 13:50 ( aviso al moderador )

    Delincuentes

  2. Eros el 25 de Abril de 2008 a las 13:53 ( aviso al moderador )

    Vamos por partes, como decia Jack el Destripador. Iberia tiene el 20% de las acciones y el 80% de los derechos políticos, por lo que la deuda que asume es de unos 9 millones de euros. Por otro lado no entiendo cómo en estas mismas páginas achacaban ustedes a Clickair, hace un mes, pérdidas de 100 millones....poca credibilidad le doy a sus "noticias"

  3. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 13:54 ( aviso al moderador )

    Los que peor salen de todo esto, son los pilotos que Vueling acaba de admitir y que ya están despedidos.

  4. Kenia (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 13:57 ( aviso al moderador )

    Que Vueling venda billetes a través del móvil o a domicilio , como quiera , pero que piense en la malísima política que ha tenido y que admita a los 20 pilotos que no han podido hacer ni las horas que necesitan para volar un 320 después de hacer el curso del avión.

  5. Kenia (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 13:57 ( aviso al moderador )

    Que Vueling venda billetes a través del móvil o a domicilio , como quiera , pero que piense en la malísima política que ha tenido y que admita a los 20 pilotos que no han podido hacer ni las horas que necesitan para volar un 320 después de hacer el curso del avión.

  6. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:00 ( aviso al moderador )

    Todo en el mundillo de la aviación son fusiones.

    Y ¿quién se acuerda de los pilotos de Vueling que al de pocos días se quedan sin el empleo anterior y sin el de Vueling?

  7. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:00 ( aviso al moderador )

    Todo en el mundillo de la aviación son fusiones.

    Y ¿quién se acuerda de los pilotos de Vueling que al de pocos días se quedan sin el empleo anterior y sin el de Vueling?

  8. Luis (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:02 ( aviso al moderador )

    Como dice el titular más leido:
    ¡Dios mío me han despedido !........................de Vueling.

  9. IÑIGO (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:06 ( aviso al moderador )

    Con todo esto saldrá ganando El Prat y todo el bajo coste será para las dos empresas fusionadas.
    Lo mejor que podía pasar.

  10. IÑIGO (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:06 ( aviso al moderador )

    Con todo esto saldrá ganando El Prat y todo el bajo coste será para las dos empresas fusionadas.
    Lo mejor que podía pasar.

  11. Mara (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:07 ( aviso al moderador )

    Que todo a vueling le vaya bien para que llame de nuevo a los pilotos.

    Son los mejores y se han quedado sin trabajo.

  12. diego (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 14:09 ( aviso al moderador )

    Yo apuesto por el low cost y las pérdidas desaparecerán.

  13. pablo c. (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:53 ( aviso al moderador )

    Eso , eso que triunfe vueling y que vuelva a coger a los pilotos que despide y si no , mejor estaban en iberia donde los sueldos son como deben ser.

  14. EDU (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:54 ( aviso al moderador )

    Ya estamos como siempre desviando las noticias y los foros.
    Nos interesa la economía , los pilotos mucho menos.

  15. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:58 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  16. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  17. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  18. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  19. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  20. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  21. Irene (Autor sin e-mail publico) el 25 de Abril de 2008 a las 17:59 ( aviso al moderador )

    Tenéis toda la razón, Vueling no puede despedir pilotos tan alegremente y nada más entrar y si no para que los coge.

  22. CARLA (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 00:25 ( aviso al moderador )

    ¿Por qué vueling contrata pilotos y al de un mes se quedan sin empleo?

  23. gustavo (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:12 ( aviso al moderador )

    iberia tiene todo el poderío en este sector y tantos beneficios que al final puede hasta solucionar el tema de los pilotos que decís,ya los veo dentro de poco en iberia y ganando lo que corresponde a un piloto comercial.

  24. XXX (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:19 ( aviso al moderador )

    ¡Dios mío me han despedido !
    .como dice un titular

    Y ahora a dónde van los pilotos de Vueling a pedir trabajo si no les han dejado ni las 500 horas mínimas para ir a cualquier país.

    ¿Alguien tiene un avión?

  25. CARLOS (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:20 ( aviso al moderador )

    Todos los dias alguien desvia los foros de aviación.

  26. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:34 ( aviso al moderador )

    ¡Ah! ..... ¿que Vueling va a vender billetes a través del móvil ?

    Pues bien mirado que venda millones y que admita a los pilotos que ha despedido con el tinglado de la fusión.

    Son los únicos que hasta ahora han salido muy perjudicados con esto.Que sepa Vueling que se han ido los mejores.


    ¿Alguien por aquí tiene un avión?

    Y que Vueling admita a los 20 pilotos.

  27. markel (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:38 ( aviso al moderador )

    todos los que pensais que en el low -cost está el futuro no os hagais ilusiones,no son rentables estas compañias

  28. L. GINEBRA (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:41 ( aviso al moderador )

    Ya me va gustando el tema.Que alguien me hable de los pilotos de vueling , por favor.¿les volveran a coger en esta compañía?

  29. Kenia (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:43 ( aviso al moderador )

    Hola.

    Tema exclusivo:

    VUELING.................¡Dios mío , estoy despedido!

  30. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:47 ( aviso al moderador )

    Ya está .
    Iberia con su plan de expansión , y como está relacionada con Vueling-Clickair, que admita a los 20 pilotos que Vueling despide ya.

    ¿Alguien tiene un 320?

  31. ANGEL XXXX (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 09:50 ( aviso al moderador )

    que lamentable .......al de dos meses dejar el uniforme en el trastero............................casi sin estrenar.......................no...........ahora que me acuerdo se lo tengo que devolver a vueling........................¡ya!

  32. uno mas (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:11 ( aviso al moderador )

    A mi lo que me interesa es saber como va la fusion entre vueling clickair porque hace dias que no veo nada en la prensa.

  33. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:14 ( aviso al moderador )

    ¿Y qué tal si Iberia admite a los pilotos que Vueling ha despedido?

    Estaría muy bien. Ganarían el sueldo que merecen porque son los mejores.

  34. Kenia (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:18 ( aviso al moderador )

    Pues yo he oído que les están ofertando a los pilotos de Vueling algún puesto en Vietnam, Turquía, Túnez,Arabia.................

    Vaya , tener que pasar la juventud allí aislados casi. No es tan apetecible.

  35. LUIS (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:20 ( aviso al moderador )

    Arieta: ¿Me puedes informar un poco de lo que les pasa a esos pilotos de vueling?

    Es que creo que no lo has contado nunca.

  36. Mara (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:25 ( aviso al moderador )

    Los veinte pilotos que acababan de entrar en Vueling y ya están en la calle , son los mejores.


    ¿Alguien de aquí tiene un 320 para ellos?
    Nunca se sabe..................

  37. markel (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:27 ( aviso al moderador )

    Arieta, eres la más pesada de todos los foros que conozco, o no te das cuenta que la noticia es otra.

  38. Kimberly (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:36 ( aviso al moderador )

    Pues veamos el lado bueno que lo tiene que tener.
    Si vueling ademas de vender por internet billetes los vende por el movil eso tiene que influir de manera positiva , asi que dentro de poco va a necesitar a los pilotos que ha echado , además los pilotos extranjeros con lo de la fusion y que en vueling ganan poco, se irán en cuanto puedan.

    Buenos tiempos para esos pilotos.¿y no tienen un sindicato, o para qué están?

  39. CARLOS (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:39 ( aviso al moderador )

    Arieta ¿no tienes que ir a la compra o a la playa?
    me parece que te estás pasando.No te rayes tanto que un piloto ya puede buscarse la vida.



    PE- SA- DA

  40. Arieta (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:45 ( aviso al moderador )

    Pues hoy he soñado que los pilotos ya estaban trabajando otra vez..................................en la mejor compañía del mundo que no se cuál es y que es la que merecen por lo que han estudiado los meses anteriores a entrar en Vueling......................No se para qué estudiaron tanto...............El empleo sólo ha durado dos meses.


    Y como ya estaban trabajando, pues yo ya no escribía en los foros.

  41. daniel (Autor sin e-mail publico) el 26 de Abril de 2008 a las 10:48 ( aviso al moderador )

    Haces bien arieta aunque estes casi sola en el foro en darlo a conocer lo que les ha pasado a ese grupo de pilotos , la gente no se pone en su lugar pero es la mayor p........... que se puede hacer sobre tod o si dejaron otros trabajos por coger un avión mayor.

  42. salva (Autor sin e-mail publico) el 11 de Mayo de 2008 a las 13:03 ( aviso al moderador )

    y digo yo, cuando se aclare todo el tema de vueling con click air, y se fusionen ¿cuanto podra valer una accion de la nueva empresa?
    se revalorizara o caera en picado??
    graciass

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