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La crisis recorta un 28% el beneficio de Toyota
Publicado el 07/08/2008, por
El mal momento por el que atraviesa el sector automovilístico ha pasado factura a las cuentas de Toyota. El fabricante de coches japonés ha cerrado el segundo trimestre del año con una caída del 28,1% en su beneficio neto, hasta 353.600 millones de yenes (2.104,5 millones de euros). La compañía también achaca los recortes a la debilidad del dólar frente al yen.
De abril a junio el beneficio por operaciones de Toyota ha sido de 412.500 millones de yenes, lo que supone un recorte del 38,9%, mientras que la cifra de negocios ha caído un 4,7%, hasta 6,22 billones de yenes. Según ha explicado el grupo automovilístico, en este periodo ha incrementado sus ventas de vehículos en Japón y en el resto de mercados asiáticos, pero en Norteamérica y Europa se han reducido en 33.000 y 32.000 unidades, respectivamente.
Mitsuo Kinoshita, vicepresidente de Toyota, ha destacado que "los resultados financieros para este trimestre han sido duros, debido al clima de negocios de cambios rápidos que incluye la fluctuación de las tasas de cambio de divisas (...) y el aumento del coste de las materias primas".
Pese a las dificultades por las que atraviesa el mercado automovilístico Toyota ha mantenido sus previsiones de beneficio neto para el conjunto del ejercicio, que espera cerrar con ganancias de 1,25 billones de yenes. La cifra es un27,2% inferior a los resultados cosechados el año anterior.
El primer fabricante de vehículos de Japón también mantiene intactas sus previsiones de beneficio por operaciones para el año fiscal 2008, que ascienden a 1,6 billones de yenes, un 29,5% menos. Respecto a sus pronósticos de ventas, Tioyoa espera cierra el año con una cifra de negocios de 25 billones, lo que supone recortar un 5% los resultados de 2007.
Actualizado a las 10:00 horas.
Toyota registró además una caída del 38,9 por ciento de su beneficio por operaciones hasta los 412.500 millones de yenes (3.767 millones de dólares). "Los resultados financieros para este trimestre han sido duros, debido al clima de negocios de cambios rápidos que incluye la fluctuación de las tasas de cambio de divisas (...) y el aumento del coste de las materias primas", dijo el vicepresidente de Toyota, Mitsuo Kinoshita, en un comunicado. Toyota vendió durante el primer trimestre del año fiscal 2008, que finaliza en marzo de 2009, un total de 2,19 millones de vehículos en todo el mundo, un aumento de 24.000 unidades con respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo, el primer fabricante de vehículos de Japón, registró unos ingresos netos de 6,22 billones de yenes (56.806 millones de dólares) entre abril y junio, una caída interanual del 4,7 por ciento. El gigante del motor aumentó sus ventas en Japón y el resto de mercados asiáticos, pero las redujo en Norteamérica y Europa en 33.000 y 32.000 unidades, respectivamente. Para el actual ejercicio fiscal, Toyota mantuvo sus previsiones de beneficio neto, establecidas el pasado mayo, según las cuales espera ganar 1,25 billones de yenes (11.416 millones de dólares), un 27,2 por ciento menos que durante el año fiscal 2007. Toyota mantuvo además sus previsiones de beneficio por operaciones para el año fiscal 2008, que ascienden a 1,6 billones de yenes (14.613 millones de dólares), un 29,5 por ciento menos que el año anterior. El fabricante mantuvo también sus pronósticos de ventas para el año fiscal, que rondan los 25 billones de yenes (228.341 millones de dólares), un 4,9 por ciento menos que en 2007. A finales de julio, Toyota Motor recortó su objetivo de ventas para el año natural 2008 en 350.000 unidades, hasta 9,5 millones de vehículos
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